CVTが滑っている感じがする？ フレアクロスオーバーのCVTフルード・フィルター交換【埼玉・吉見町】

「CVTが滑っているような感じがする…」

そんなお悩み、ありませんか？

こんにちは、岸自動車商会の岸です。だんだん寒くなってきましたね。
今日は、マツダ　フレアクロスオーバー（スズキ ハスラーと同じ）のCVTフルード・フィルター交換をご紹介します。

この記事でわかること

• 「CVTが滑っているような感じがする」ときに考えられること
• 今回やった作業（CVTフルード・フィルター交換）
• 作業時間と料金の目安
• 場所：埼玉県吉見町（認証工場併設）

今回のお悩み・症状

「CVTが滑っているような感じがする」とのことで、ご入庫いただきました。（走行距離：10.3万キロ）
CVTは、ベルトで動力を伝えるしくみです。中のオイルが汚れてくると、アクセルを踏んでも回転だけが上がって、スーッと前に出ていかない「滑り」のような感じが出ることがあります。

そもそも「CVTフルード」って何？

CVTフルードは、CVT（ギアのない無段変速機）の中で動力を伝えたり、油圧（オイルの力）で変速を動かしたりする専用のオイルです。車にとっての「血液」のようなものですね。
熱や、部品がこすれてできる細かい金属の粉（摩耗粉）、水分などで、少しずつ劣化していきます。

作業の流れ

1. 車を上げて、ドレンボルト（オイルを抜く栓）を外し、古いフルードを抜く
2. CVTフィルター（オイルのごみをこし取る部品）を新しくする
3. ストレーナー（オイルの入口にある網）を新しくする
4. オイルパン（CVTの底のオイル受け）を外して、中をきれいにする
5. オイルパンを元に戻し、指定のフルードを規定量まで入れる
6. 量を確かめて、試乗で変速の具合を確認する

交換した部品：CVTフィルター交換・CVTフルード交換・CVTストレーナー交換

外した部品を見てみると…

新品と比べると、違いがよくわかります。

こんな症状はありませんか？

• 発進のとき、エンジンの回転だけ上がって進みにくい
• 加速がもたつく、前より鈍く感じる
• 変速のときのショックや、ガタガタした振動（ジャダー）がある
• 前回のCVTフルード交換がいつか分からない

放置するとどうなる？

劣化したまま乗り続けると、燃費や乗り心地が悪くなったり、CVTの不具合が起きやすくなったりすると言われています。CVT本体の修理になると、費用も大きくなりがちです。

ワンポイント：長い間交換していない車は、交換で不調が出ることもあります。まずはフルードの汚れやにおいを見てから、交換の方法を決めるのがおすすめです。

作業時間・料金

• 作業時間：１H
• 料金：部品・工賃込みで2-3万円

※お車の状態によって変わります。まずはお気軽にご相談ください。

よくある質問

Q. 車検や点検と一緒にできますか？

A. はい、ご相談ください。車検や点検のときに、あわせて見ておくと安心です。

まとめ

今回は、フレアクロスオーバーのCVTフルード・フィルター交換をご紹介しました。「CVTが滑っているような感じがする」は、お車からの小さなサインかもしれません。症状が小さいうちに、ぜひ一度ご相談ください。

岸自動車商会・岸より一言

交換後、お客様から症状の改善が見られ、ダイレクト感が戻ったとお喜びいただけました。

ご予約・お問い合わせはこちら

お電話・LINEどちらでもOKです。
「CVTフルード交換をお願いしたい」とお伝えください。

📞 0493-53-6771
🟢 LINE：@977ofehn

岸自動車商会（埼玉県吉見町）／認証工場併設
中古車販売・車検・整備・自動車保険・ロードサービス

#CVTフルード交換 #CVTフィルター #フレアクロスオーバー #吉見町 #埼玉 #岸自動車商会